城市生活里,快遞員及其背后的物流系統(tǒng)就像毛細(xì)血管,運輸了數(shù)以萬計生活資料的同時,又作為末端觸角感受城市變化。
中山快遞員周小洪在這樣的崗位上堅持了13年。他從早上7點到站點卸貨,到晚上9點將快遞裝車,雷打不動,日復(fù)一日。枯燥重復(fù)的生活,周小洪踏踏實實過了5000天。
13年間,周小洪實現(xiàn)幾乎無投訴、無糾紛,作為快遞站站長他帶領(lǐng)同事打造出韻達(dá)在中山市的第一個客戶滿意度100%的站點。他本人先后獲得廣東省五一勞動獎?wù)隆⑷珖逡粍趧营務(wù)隆V東好人、南粵最美職工等榮譽,兩次身著快遞服步入人民大會堂領(lǐng)獎。
兩次從北京回來,周小洪的生活都沒有發(fā)生太大變化。他依舊每天騎著三輪車穿梭在大街小巷,遇到相熟的同行打聲招呼,而后默默把快遞碼好。穿過層層物流貨架,我們看到一個普通人把平凡的日子過成了不凡的努力。
13年幾乎“零投訴”的中山快遞員周小洪
從快遞里窺見生活
早上7點,當(dāng)快遞如洪水般從貨車?yán)飪A瀉而出時,周小洪眼疾手快地挑揀快遞并分類。哪些需要送驛站,哪些需要送貨上門,哪些需要送外圍商鋪,周小洪一邊分揀,一邊已經(jīng)在腦子里規(guī)劃出了一條最優(yōu)路線。
他騎著三輪車穿梭大街小巷,即使沒有手機導(dǎo)航,依然能準(zhǔn)確找到目的地。周小洪負(fù)責(zé)的兩個小區(qū)共85棟樓,樓棟在哪,驛站在哪,最近哪里修路,他比大多數(shù)小區(qū)居民更清楚。
在同一個站點送了13年快遞,周小洪簡直是社區(qū)的一幅“活地圖”。其他快遞員請假或者有事的日子里,只有他能夠幫忙頂班——沒人比他更熟悉周邊小區(qū)的情況。
周小洪用掃描機掃過快遞面單以分類。
周小洪平均每天送200到300件快遞。從快遞里,他能夠清楚地看到人們生活和社會經(jīng)濟的變化。網(wǎng)購和直播火起來的頭幾年,每逢購物節(jié),快遞量幾乎翻3倍,囤衛(wèi)生紙和洗衣液的最多,快遞員要一箱箱地搬。近年來,消費者愈加精明,生活用品都是消耗完再買。
這段時間網(wǎng)上流行什么,什么東西好賣,周小洪也一清二楚。他搬著從商戶那里收來的快遞,掰著指頭數(shù),“最近天氣涼爽,用來秋游露營的帳篷寄走好幾撥。還有換季的衣服鞋子,再就是時令生鮮食品。”電商對人們消費的改變是巨大的,周小洪感慨,“只有想不到,沒有買不到。”
最讓他印象深刻的快遞是親人之間互相寄送的物品,“捧在手里都是熱騰騰的。”一位年近70的老人堅持隔段時間就給遠(yuǎn)在甘肅的父母寄糕點。聽老人說,老人父母已經(jīng)年至耄耋,收到快遞后還是興奮地拿給鄰居炫耀,不忘加上一句,“這是女兒從廣東特意寄來的”。
在周小洪的認(rèn)知里,過去的人靠寫信維系感情,如今快遞成為情感交流的重要方式。快遞員也最愿意送這種快遞,溫暖從派送這個簡單動作就可以傳遞。“寄出和收到的人都會很開心,會主動和我們分享,那真是心頭一股暖流。”
不平凡的5000天
“以前這都是村民的地,現(xiàn)在對面蓋起了大樓,路變寬敞了,停車位也多了。”周小洪是江西人,來中山已經(jīng)13年了,對此間的變化如數(shù)家珍。
在此之前,周小洪在深圳、浙江待過,做過保安也站過流水線,經(jīng)人介紹來到中山送快遞。快遞員的工作既自由又穩(wěn)定,中山也十分宜居。不知不覺間,周小洪把家安在了中山,粵語也聽懂了七八成。
每天早上7點和下午2點,分撥中心的貨車來到站點。快遞員只需每天到站點取貨2次,其余時間可以根據(jù)自己的規(guī)劃派送,早做完就早收工。工作流程一樣,派送范圍固定,重復(fù)的每一天,周小洪覺得自己很平凡。
周小洪從貨車上搬運快遞到站點。
只是再平凡的日子,堅持過好5000天,也會變得不凡。在他從業(yè)這期間,快遞業(yè)喊出全年無休的口號,周小洪幾乎沒有休息日。為了照顧家在外地的同事,不出意外,他每年都是春節(jié)留下來值班的那個人。就連除夕和年初一,周小洪都堅持把當(dāng)天的快遞當(dāng)天送完。敲開一扇扇團圓的門,總有年夜飯的香氣溜縫而出,他在布滿新春裝飾的大街上匆匆趕路,把一份份團圓的期待送至每一個家庭。
但他從不因這些辛苦和麻煩而敷衍工作。一個從事瓷磚生意的客戶找周小洪寄地板磚樣品,這是最麻煩的易碎品,很多快遞公司都不收,只有周小洪答應(yīng)試試。“雖然我先說好碎了不賠,但是答應(yīng)給別人寄,我就會盡全力包好。”安全寄到的次數(shù)多了,客戶就算搬了家也總來找周小洪寄快遞。
雖然嘴上說著沒什么特別、都在職責(zé)范圍內(nèi),但周小洪言語間透露著對工作能力的自信,“我包裝的東西,從二樓往一樓丟,都很難摔壞的。”這樣的工作方式意味著要付出更多時間和心思,卻不能帶來太多額外收入。這些旁人認(rèn)為的“無用功”,周小洪做了13年。
這種事情對周小洪而言,并不少見。派送范圍內(nèi)有學(xué)校,他總能接到老師們著急要收快遞的電話。有時是孩子們表演的服裝,有時是新學(xué)期的作業(yè)本,有時是期末開班會要用的獎狀和小禮品。盡管優(yōu)先派件并非義務(wù),只要不耽誤其他工作,周小洪都會按要求送達(dá)。
他笑言,“畢竟不能讓小朋友失望嘛。很多時候我們送的不只是快遞,還有客戶的信任。”
周小洪騎著三輪車穿梭在大街小巷。
幾乎“零投訴”
正是這樣的堅持和細(xì)致,讓他獲得了幾乎“零投訴”的紀(jì)錄。他也再三說明,有時還是會產(chǎn)生誤會,需要用溝通解決問題。
不久前,周小洪給社區(qū)面包店送了一箱原材料。因為送貨比預(yù)定時間早,收貨人從店主變成值班的店員。幾個小時后,店主著急來電說沒收到貨。接電話的周小洪非常耐心,先是安撫了店主情緒,說明送貨時間和接收店員的特征,建議店主結(jié)合監(jiān)控找店員詢問。不到5分鐘,貨物找到了。
在周小洪看來,很多時候人與人的矛盾都是一時心急引起的,自己剛工作時也容易沖動,但現(xiàn)在他會避免在對方生氣時直接吵起來,先冷靜幾分鐘,及時調(diào)整心態(tài),再找解決辦法。“做服務(wù)業(yè)沒有不委屈的,該磨的棱角要磨掉一點。心態(tài)要穩(wěn),不要讓情緒影響工作。”
從一名快遞員成長為快遞站站長,周小洪打造了韻達(dá)在中山第一個客戶滿意度100%的站點。他總是說,快遞不只是送東西那么簡單,快遞員要及時感知客戶情緒,學(xué)會換位思考。
比如,從打電話的聲音和語氣這些細(xì)節(jié),便可以了解客戶的狀態(tài)。“如果收件人在忙或者開會,就不要大吼‘XX你的快遞到了’。服務(wù)行業(yè),本質(zhì)就是人與人的相處之道。”
還有一次,一位準(zhǔn)備入職中山公務(wù)員的客戶,遲遲沒收到從老家寄來的身份證。接連下了幾周雨,那段時間的快遞本就有所延遲,客戶的寄件地址又沒寫清楚,導(dǎo)致身份證滯留在分撥中心。了解到客戶的入職期限迫在眉睫,周小洪立馬趕往分撥中心,和其他同事一起找了5個多小時,才從幾萬個快遞里,找到裝著身份證的小盒子,幫助客戶順利入職。
站點的6個快遞員,大多已經(jīng)穩(wěn)定工作5年以上,大家時常會把遇到的派件難題拿出來討論。有一回,盡管快遞員多次表示快遞已放在工位上,可客戶還是堅稱自己沒有收到快遞。面對對方不依不饒的投訴,周小洪讓快遞員不要怕,如果對方報警,就配合警方調(diào)取監(jiān)控。“只要我們沒有做錯事,不要惹事,也不應(yīng)該怕事。”周小洪總結(jié),和客戶的相處之道,除了盡力提供好服務(wù),還應(yīng)該明辨是非,合理解決糾紛。
做事合理且合規(guī),是周小洪對待工作的認(rèn)真態(tài)度。日常工作之外,周小洪還在線上學(xué)習(xí)了工商管理課程,不斷思考如何改進(jìn)工作流程。在同個地點的同個崗位上堅持13年同樣的工作內(nèi)容,已屬不易,還能夠不斷鉆研、精進(jìn)工作技能,十分難得。“生活本就是這樣,平凡小事每日重復(fù),回過頭才發(fā)現(xiàn)走了很遠(yuǎn)。”周小洪說道。
周小洪到客戶倉庫里取走要寄的快遞。
為快遞員發(fā)聲
在周小洪的諸多身份里,人大代表或許是最符合他自我期待的一個。對于拿過的獎,他總是一帶而過,從不自滿,證書、獎?wù)隆⒕R帶堆在書房一角。他反復(fù)說,自己作為快遞員的一分子獲得榮譽,理應(yīng)多為群體發(fā)聲。
作為人大代表,他提交過把快遞驛站作為小區(qū)建設(shè)規(guī)劃一部分的建議。周小洪觀察到,部分小區(qū)的快遞驛站地點設(shè)置不合理,有的甚至在小區(qū)外。居民不方便拿快遞,快遞員的三輪車也難以停放。因此,他提出讓快遞驛站的設(shè)置更便民,切實解決派送的“最后一公里”。
又比如,困擾許多快遞員的快遞交付難的問題。剛開始送快遞,周小洪還能和客戶在簽收時聊上幾句,現(xiàn)在都是放下快遞就走,客戶也沒時間親自簽收。跳過簽收這一環(huán),快遞交付成了模糊的灰色地帶。丟失、損壞,都是常見問題,最讓快遞員難受的是被懷疑偷快遞。為此,周小洪還專門就這一問題咨詢律師,試圖探索真正保障快遞“安全到家”的方法。
多次作為快遞員代表發(fā)聲,兩次步入人民大會堂參會,屢屢身著快遞服獲得表彰,周小洪從這些瞬間切實體會到社會對快遞員這一職業(yè)的認(rèn)可度不斷上升,國家對快遞員為社會經(jīng)濟做出貢獻(xiàn)、提高人民生活水平的日漸重視。
他回憶起2023年4月到北京參加全國五一勞動獎?wù)卤碚么髸谂_下聽其他獲獎?wù)叻窒砉适拢蠖喃@獎?wù)叨紴閲医鉀Q了高精尖、“卡脖子”問題,“相比之下,我做的是非常基層的工作。但就像總書記說的那樣,快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機以及千千萬萬的勞動者,都是美好生活的創(chuàng)造者、守護者。”
工作時,周小洪也曾被客戶認(rèn)出來,但他總是一笑而過,而后繼續(xù)工作。離開媒體的鏡頭,他仍舊守好自己的崗位,和來站點拿快遞的熟客寒暄,默默做好每一單工作。
“如果說堅持13年有什么秘訣的話,那就是送好每一件快遞。這是我過好每一天的目標(biāo),也是我對自己的要求。”
?來源:南方網(wǎng)